奔驰轿跑两门c260 落地（不坑穷人的奔驰）

hello大家好，我是大学网网小航来为大家解答以上问题，奔驰轿跑两门c260，落地（不坑穷人的奔驰）很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

我们奔驰的车主群内，有一位天津的小伙，前段时间入手了一辆奔驰C260L，虽然北京奔驰的口碑确实很差，但你也别问为什么，有一种叫千金难买我愿意。这款车指导价34.68万，优惠完裸车28.6万 ，然后贷款，贷款没有手续费，而且还多了有保险补贴8000，由于车主是二手车置换，又给了4000补贴 ，2.5万购置税 ，保险正好刚才的1.2万补贴。总价落地31.1万。

我和车主一致认为这款车开起来比较平顺、刹车制动力还不错。这不废话么，说点细节方面：路上行驶前方车辆比较近的时候，车内仪表盘上（有警示图标）警告滴滴的响声来提示作用。

舒适模式下起步，油门踩下去，动力响应不及时，就是很容易被别人加塞。高速上120的时速，9档，转速1800转，这个时候需要急加速还是会有延迟0.5秒左右，降到7档，转速直接到3000转。如果是运动加模式，120的时速在7档，转速2700转左右，深踩油门加速，没有延迟，降到6档，3500转以上，高速超车还算可以。毕竟也就1.5的排量。

上下班代步，平均时速30多，开空调，9个油多点。自动启动的熄火到发动机自动启动冷车的时候就15秒的时间，热了车的话可以长达2分钟。这个还是很给力的。另外48V电机成本对于厂家来说5千左右，但是放在我们消费者上，维修总费：4万左右。所以这里小编能否弱弱的说一句，奔驰专坑有钱人，从不坑穷人。

这些是所有车评人都不会告诉你的细节问题！最后再来给大家看一下奔驰的车机系统展示。当然图文展示的不够直观，所以小编直接给大家发了视频，有兴趣可以点击小编头像，进入主页，观看7月23号的一部奔驰C级视频即可，当然视频里面还展示了奔驰的氛围灯，还是蛮漂亮的。

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本文就为大家讲解到这里，希望对大家有所帮助。