2025年菲亚特Multipla渲染图有史以来最丑的汽车之一获得数字刷新

如果问任何一个齿轮迷，有史以来最丑的汽车是什么，菲亚特Multipla的名字一定会在某一时刻突然出现。这是有充分理由的，因为它的设计与当时的漂亮风格截然相反，而且它也不像优质葡萄酒那样陈年，更像是优质牛奶。

是该意大利品牌对其他紧凑型小型货车的回应。它有两排三个座位，比它的原型Bravo短一些。尽管如此，由于巧妙的包装，导致了这种有争议的造型，它的内部更加宽敞，并且具有优越的载货量。

意大利都灵工厂的生产一直持续到2010年，从2008年到2013年，它也在中国生产，现已破产的众泰公司在中国以不同的名字和熟悉的火力出售它，尽管也有电动版本，这并没有真正引起公众的注意。Multipla十多年前就永远离开了装配线，我们希望它不会有直接的继任者。

请注意，虽然全新的菲亚特Multipla可能永远不会出现，无论如何也不会成为小型货车，因为这家意大利汽车制造商如今对具有明显电动特色的跨界车更感兴趣，但其复兴的传闻已多次传出。我们不会对菲亚特的全新客运飞机屏息以待，因为这个细分市场不像以前那么受欢迎，因为大多数新车购买者不会对车辆大加赞赏，除非它们有足够的离地间隙。

然而，这个模型已经被独立渲染艺术家复活了，这就是画廊中所展示的模型背后的方法。这些数字插图来自社交媒体maltesedesign_concept，几天前他在Instagram上想象了备受争议的菲亚特Multipla在2020年代中期的假设复兴会是什么样子。

像素操纵器设法保持真实的事物，因为虚拟项目看起来像是一个演变。它具有相似的整体造型，尽管到处都有新鲜的特征，如果你想知道现代Multipla的外表下隐藏着什么，那就是电动动力总成，电池组安装在地板下，单个电机可能驱动前轮。

正如我们已经告诉过你的那样，菲亚特并不打算复兴Multipla，即使它拥有合适的工具来实现这一目标。但你认为将它起死回生作为一辆古怪的小型货车是个好主意吗?你真的会花钱买它吗?在下面写下一行并告诉我们您的想法。