RagingDagger是一辆定制的哈雷跑车采用大量碳纤维制成

汽车公司长期使用的Sportster铭牌在定制摩托车世界中无处不在，制造商特别喜欢像四十八这样的变体。随着时间的推移，我们看到世界各地的工作室以各种不同的风格定制了此类标本。下图所示的这辆自行车绰号为“愤怒的匕首”，是几年前由的RoughCrafts制造的。

著名定制大师WinstonYeh对哈雷戴维森的SportsterForty-Eight平台非常熟悉，因为这并不是他第一次改装此类车型。他第一次遇到这种生物是在2012年，当时他想出了一种看起来险恶的定制宝石，被称为“炸弹杀手”。不过，对狂暴匕首进行的改装要广泛得多。

故事始于哈雷分公司代表的电话，他想让温斯顿与一位潜在客户取得联系。他们立即召开了一次会议，RoughCrafts的策划者很快发现自己拥有一辆2018年推出的全新Sportster48。他的客户寻求将其美国V型双缸动力与令人印象深刻的街头霸王美学相结合，这是你不会想到的。通常不会期望看到哈雷摩托车。

摩托车还必须具有一定的日常骑行实用性，叶师傅张开双臂迎接挑战。他不想过多地改动车架或发动机内部结构，而是更喜欢通过升级行驶装置和大量减轻重量来增强Sportster的性能。事实上，RagingDagger比原厂的48轻了40公斤(88磅)。

抵达RoughCrafts总部后，捐赠者立即被拆开并放在工作台上，仅剩下框架和发动机。原厂悬架、制动器和车轮等项目以及温斯顿能拿到的所有车身部件都被立即删除。然后，真正的乐趣就准备开始了。

它在后面做了一些复杂的结构改装，你现在会发现类似于Buell车型(如X1Lightning)的悬架设置。该布置采用优质OhlinsAG629减震器，与TracDynamics的轻质合金摇臂巧妙配合。温斯顿必须发挥非常大的创造力，才能让一切顺利进行，但他最终顺利地完成了任务。

然而，那人还没有完成那一带的习俗巫术。他对摇臂进行了3D扫描，并使用CAD软件构思了一个有角度的油箱，该油箱将环绕摇臂并成为其解剖结构的一个组成部分。在将物理部件激光切割并安装到位后，该项目的作者忙于升级前悬架。

他采购了一对最初为雅马哈R1设计的OhlinsFGRT前叉，通过定制的三重夹具将它们连接到自行车的底盘。非簧载部分也发生了很多变化，原厂车轮已更换为BST的五辐碳纤维产品。抓地力强的倍耐力橡胶在两端包裹着轮圈，全套Beringer制动组件提供充足的制动力。

其中，您会发现浮动的330毫米(13英寸)前盘、径向卡钳和顶级主缸。转向车身，RoughCrafts在MSPro的帮助下制作了引人注目的硬壳式车身，将油箱和尾部合并为一个单元。首先，MS制作了一个铝制模具，然后温斯顿用它用碳纤维塑造了最终的服装。

还有一个隐藏在视线之外的内部合金燃料电池，而新的单座鞍座则采用KingsmenSeat的黑色皮革装饰。尾部照明来自DogHouseRacing提供的多功能LED尾灯，RCE锂离子电池位于尾部单元内部。我们注意到另一端有一个烤头灯，整齐地坐落在下部三重夹子的顶部。

Motogadget是驾驶舱中的游戏名称，配有杆端转向灯、优雅的握把和数字车速表等配件。此外，该摩托车还围绕同一德国品牌的售后控制模块进行了重新布线。到目前为止，我们讨论过的所有模组都非常美味，这是肯定的，但首先引起我们注意的是“狂怒匕首”的是排气装置。

这是一款由MSPro制造的钛金属制成的迷人的切饼式产品，以二合一的配置优雅地蜿蜒回归。除了排气管外，您在这台机器上看到的唯一颜色是蓝色细条纹，从前到后勾勒出车身边缘。最后，推杆项圈和油箱徽章都是由两个异常方制作的。