凯迪拉克凯雷德-V以数字方式变身为一款时尚的巨型卡车可满足任何需求

从理论上讲，最新一代凯迪拉克凯雷德拥有不断冒险的正确基础。但实际上，并没有多少车主愿意将其变成一辆真正的越野车。毕竟，这是一款价格昂贵的饼干，在扣除目的地和经销商费用之前，售价为82,000美元以上，而搭载Blackwing动力的Escalade-V则远远超过152,295美元。

与宝马X7和梅赛德斯GLS等跨界车竞争对手不同，最新的凯迪拉克凯雷德采用非承载式车身结构，与几款类似尺寸的通用汽车产品共享，包括雪佛兰索罗德、塔霍、GMSSierra、和育空地区。

因此，它所需要的只是一些包裹在新车轮上的厚实轮胎、车身底部保护和举升套件，就可以成为一辆越野车。如果你想走得更远，可以添加通气管、尾灯、车顶导轨以增强其牵引能力，也许还可以添加外骨骼以增强安全性和险恶的外观。你知道，这样的旅程通常需要一些东西。

画廊中的图片部分遵循了这个食谱。它拥有将其提升到新高度的新悬架、新轮胎和一组直径约为28英寸左右、带有复杂图案的Forgiatos。烟熏照明装置、隐私窗户和镀铬包裹，以及变色龙般的包裹，都有助于改造。

我们是这款改装凯迪拉克凯雷德的粉丝，尽管有一些我们不认可的地方，那就是它是假的。是的，你没有看错。这款越野高级SUV并不真实，因为它以幻想乐园为家。它来自Instagram上的412donklife，明显提到只有1971-1976年的雪佛兰Caprice和大轮子的Impala才是驴，它值得15分钟的数字名声。

对于像素操作过程，使用上述模组，渲染艺术家选择了该系列最热门的版本：凯迪拉克凯雷德-V。该车型配备CT5-VBlackwing的动力装置，该动力装置是带机械增压的V8发动机，排量为6.2升。手工打造的电机可产生682马力(692ps/503kW)的功率，并可提供653磅英尺(886Nm)的扭矩。该表显示，它需要4.4秒才能加速到60英里/小时(97公里/小时)，对于如此庞大的机器来说，这是一个令人印象深刻的成就。

正如我们在介绍中已经告诉您的那样，凯迪拉克Escalade-V是一款昂贵的车型，这就是为什么看到一辆越野车的机会接近于零。对渲染的进行类似的改造也是如此。该车型的大多数改装都围绕着外部添加的一些零碎部件、不同的车轮，有时还包括内部改造。某些调谐器也可以增强功率，这几乎是主流产品的终点。