空客准备启动CityAirbusNextGen的飞行测试活动

您忘记了CityAirbusNextGen吗?尽管航空巨头空中客车公司设计的eVTOL(电动垂直起降)最近并未成为人们关注的焦点，但该公司正在幕后努力将这款高科技空中出租车推向市场。

城市空中客车公司将在德国的新工厂进行测试

如此多的电动垂直起降飞机争相成为众人瞩目的焦点，很难跟踪在全面生产和商业服务方向上的每一步新进展。尽管如此，由于与全球顶级航空企业之一的直接联系，CityAirbusNextGen将始终在行业中占有特殊的地位。

虽然大多数电动空中出租车都是由雄心勃勃的初创公司设计和制造的，专注于AAM(先进空中交通)，但CityAirbus是传统航空领域知名企业开发的少数​​同类产品之一。

空中客车公司并没有急于采取任何行动，而是花时间不仅开发电动飞机的最精细细节，而且还寻找业内最好的供应商。去年，它以一个重要的里程碑结束，第一架空中出租车单元终于组装完毕并进行了测试。今年，城市空中客车的最终版本将在广泛的飞行测试活动中升空。

该活动将主要在德国多瑙沃斯的空客新测试中心进行。该公司早在2022年就宣布将为其eVTOL建立专门的测试中心。该设施占地超过1,000平方米(10,760平方英尺)，主要用于测试电动机、旋翼、飞行控制和航空电子设备。另外，它不仅限于城市空中客车公司。随着时间的推移，未来的电力推进系统也可以在这个新设施进行测试。

在商业层面，空中客车公司与LCI建立了专门的AAM合作伙伴关系，达到了另一个里程碑。LCI是多个航空领域备受尊敬的租赁商，与空中客车公司合作已有二十多年。从现在开始，两家公司将专门致力于为未来的空中出租车运营开发AAM生态系统。对于公众来说，这是电动空中交通最不令人兴奋的方面，但绝对必要。如果没有这个框架，空中出租车就无法开始正常的城市运营。

这一新的合作伙伴关系还证实，城市空中客车公司不会仅限于某种类型的运营。尽管空客eVTOL能够进行城市通勤，但它最初可能会在紧急医疗服务领域投入使用。去年，空客开始与挪威空中救护基金会合作，制定紧急医疗救护任务的细节。

CityAirbusNextGen是一款超静音电动垂直起降飞机，主要为四座配置。在性能方面，它承诺一次充电可行驶50英里(80公里)，最高时速为75英里/小时(120公里/小时)。