一辆54年代的雪佛兰卡车如何获得LSX和六位数的拍卖价格

让我们问你一件事。是什么让经典修复模型真正有价值?是否有特定型号、型号年份和发动机更换的组合可以保证在拍卖会上赚大钱?车辆背后的故事又是怎样的呢?这肯定会以某种方式在其中发挥作用。无论如何，这辆1954年雪佛兰卡车符合所有条件，是一款出色的车型、可靠的车型年份、合适的引擎盖下的硬件以及一个精彩的故事。

我们之前介绍过不少经典的雪佛兰3100半吨皮卡。虽然不像同时期生产的同类福特卡车那么容易识别，但很难说这些雪佛兰卡车不适合奇怪的扭动。但即使按照专业巡演和改装标准，位于俄勒冈州尤金的MetalworksSpeedShop所取得的成绩也比其他公司高出一截。就像许多历史上伟大的改装一样，这辆雪佛兰3100卡车诞生之初只是一堆金属零件，散落在冰冷的车库地板上。

时间显然对这辆旧卡车的车身面板不太仁慈。每块车身面板上都涂满了红、白、蓝油漆和底漆的模糊混合物，就像接受Proactiv治疗前青少年的脸一样。从各方面来看，这个建筑一开始只不过是一堆废品。但在世界一流的ArtMorrisonGTSport底盘的帮助下，这些任性的卡车车身面板终于有了一个坚实的基础，可以在此基础上进行进一步的修改。我们谈论的是376立方英寸(6.2升)GMLSxV8板条箱发动机，配有Holley进气歧管、Ultimate集管和定制的2.5英寸双排气管。

即使在最简陋的配置下，LSx也可以在曲柄处轻松喷射475马力的大致功率。但随着性能硬件的增加和自由流动的排气工作，这款发动机很有可能将其推至现在500英里以下。动力输送至TCI的强化4L80E四速自动变速箱和汽车后部的9英寸后轴。再加上三角四连杆悬架，四个角都配有奇怪的避震器和威尔伍德盘式制动器，上周制造的现代跑车的零件部门并不像这辆卡车那样堆积如山。

如果这辆卡车的规格表就是整个故事，而其余部分都被放在破烂不堪的地方，那就是一回事了。但是，我的颜色匹配的皮革内饰来自俄勒冈州斯普林菲尔德的JonLindInteriors，两侧采用了邪恶的哑光灰色油漆工作，我们一周中的每一天都拥有一辆价值六位数的展示卡车。BarretJackson去年33万美元的售价就证明了这一点。