复活的林肯MarkIX窃取了AMGGT的数字灵魂外观时尚

如果你在林肯的国内市场，林肯目前只销售一种类型的车辆——无论是大的还是小的，但它们都是跨界SUV品种。当然，这对每个人来说都不是好兆头，有些人甚至亲自动手来改变这种状况。或者我们应该在他们的CGI画笔的尖端说?

福特汽车公司的高端部门目前在美国库存中正好有四个品牌：Corsair、Nautilus、Aviator和Navigator。不过，该公司并没有闲着，焕然一新的2025Aviator于2月份发布。然后，在3月份，第二代2024Nautilus也出现在市场上，机舱内有一个巨大的48英寸屏幕，而且可能还在没人注意的地方贴上了一个“中国制造”的小标签。

说到中国，请记住林肯在中国有第五个品牌在售——林肯Z四门轿车，2022年投产时被称为林肯Zephyr。所以，如果他们能拥有一辆林肯乘用车，为什么北方还要拥有一辆呢?美国被排除在外?毕竟，虽然许多人高呼所有客车即将消亡，但似乎其中一些客车仍然活得很好，为整个物种的生存而奋斗。

就在最近，道奇推出了第八代Charger，采用传统的两门快背轿跑车形式，并带有回归的四门轿车以及EV和ICE动力系统。您通常会认为这意味着福特野马处于危险之中，但新款Charger比“Stang”更大、更重;让他们互相竞争可能会变得非常困难。因此，也许林肯可以以个人豪华车的形式提供适当的答案，即使只是来自数字汽车内容创作者的想象力领域。

事实上，Jim，这位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家，喜欢摆弄BlueOvals的所有CGI东西。因此，这款的林肯马克九世并不令人意外——尤其是因为这并不是他第一次尝试让这个特殊的铭牌延续引起我们的注意。然而，他的林肯MarkIX可能也不会与道奇Charger竞争，因为像素大师根据优雅灵活的梅赛德斯-AMGGT塑造了他的设计项目理念。

无论巧合与否，这家德国公司刚刚宣布了2024年Mercedes-AMGGT55和63变体在美国市场的定价细节，同时还宣布面向全球市场的基础版Mercedes-AMGGT43即将上市配备2.0升四缸发动机的轿跑车。因此，如果林肯要基于Merc最新的AMGGT打造一款MarkIX，那么美国的主要目标将是一个非常不同的目标——也许它是对豪华C8Corvette的回应。那么，你喜欢你所看到的吗?