2024BMWX2推出iX2电动版

重新设计的BMWX2将于明年3月作为2024年车型在美国展厅上市，在其他市场，这款紧凑型轿跑车型跨界车将推出iX2电动车型。

iX2于周二晚些时候与汽油动力X2一起亮相，并将于本月晚些时候在2023年东京车展上正式亮相。

iX2的消息并不令人意外，因为重新设计的X2与2023年推出的重新设计的X1密切相关，并包括自己的iX1电动选项，这是一款目前也禁止进入美国市场的电动汽车。因此，iX2与iX1共享动力系统。

目前只有一个级别，iX2xDrive30，配备双电机全轮驱动系统，最大输出功率为308马力。宝马称其0-62英里/小时加速时间为5.6秒，最高时速为112英里/小时。宝马报价的电池容量为64.7千瓦时，在海外使用的WLTP循环中续航里程可达279英里。更严格的EPA周期将导致较低的估计。

这些电动机是宝马集团的第五代设计，安装在模块化驱动单元中，该单元将单个电动机与单速变速器和动力控制单元结合在一起。

明年夏天，宝马将在提供电动跨界车的市场上为iX2增加第二个等级。这可能会采用单电机后轮驱动设置，就像2022年i4一样。

iX2不使用专用的EV平台。它与其汽油驱动的兄弟车型采用相同的平台。该平台被称为FAAR，专为紧凑型汽车和跨界车而设计，能够支持汽油、插电式混合动力和电动动力系统。宝马和姊妹品牌Mini均使用该平台。

除了密封式格栅和缺少排气管之外，iX2与X2没有任何区别。与汽油车型一样，iX2可以配备M运动套件，以添加一些运动风格，包括空气动力学优化的元素。

iX2的内饰与X2的驾驶室直接匹配，尽管有独特的图形来适应车辆的电动动力系统。迎接驾驶员的是一个由10.3英寸数字仪表盘和10.7英寸信息娱乐屏幕组合而成的单一面板。后者运行BMWiDrive界面的9.0版，比早期版本更易于使用，这主要归功于可定制的主页，该主页可以将流行的功能排列在一个级别上，以便快速轻松地访问。