日产可能使用这台保时捷959来开发GT-R

BroadArrowAuctions计划在3月1日至2日举行的拍卖会上出售这辆1988年的保时捷超级跑车，与2024年阿米莉亚岛Concoursd'Elegance同期举行。

根据清单，全轮驱动的959最初被日产购买，作为R32代SkylineGT-R开发过程中的标杆车型，这是业内的常见做法。

据称，日产试图直接通过保时捷购买959，但遭到拒绝，因此在该车首次在比利时国民处注册后，该汽车制造商通过比利时经销店D'IeterenBrothers购买了该车。该车最初出厂时为959Komfort，车身颜色为极地银(PolarSilver)。

据称，日产完成这辆车后，将其卖给了一名研发R32GT-R的工程师。这位工程师持有这辆车多年，但从未驾驶过。

该工程师最终将这辆车卖给了美国的一位居民，其最近的车主于2019年将这辆车提交给位于加利福尼亚州斯科茨谷卡内帕的959专家进行SC规格转换。根据清单，Canepa收到该车时，里程表上显示的里程数仅为1,400公里(约870英里)。

卡内帕的SC转换并不是简单的改造。挂牌信息显示，这辆车的整个制作过程耗时四年，​​耗资95万美元。Canepa计划只为50辆汽车提供SC改装，并且只接受低里程、高度原创的959来完成这项工作。这些汽车的每个面板和系统都被完全拆除，直到最后一个零部件。然后一切都会恢复或升级。

委托对这辆959进行SC改装的车主选择了橡木绿色的外观以及烟草棕色皮革内饰。

与所有959一样，该车搭载双涡轮增压2.8升水平对置六缸发动机，搭配6速手动变速箱。SC转换的一部分是通过Canepa的StageIII升级包将功率输出调至800马力以上。新的输出功率几乎是原厂959444马力的两倍。

该车的拍卖前估价在325万至375万美元之间。