对起亚服务中心处理我的Seltos问题的方式印象深刻

我现在已经用我的车完成了7500公里，到本月底，我预计我的里程将再增加约2000公里。到目前为止，我很享受拥有这辆汽车的乐趣，在城市范围内驾驶汽车就像在高速公路上一样快乐。我对大多数方面都感到满意(是的，甚至是悬架)，除了一种内心深处的感觉，即万一发生不幸的碰撞，车身结构可以更坚固。这辆车有很多地方可以做得更好，但作为一个整体，它在这个价格范围内仍然保持着良好的排名。至今没有后悔。

不过，这次更新的原因是另有原因的。大约三周前，当我在平常的通勤途中开车时，发动机检查灯亮起，同时ICE屏幕上出现警告，要求联系服务中心。我打电话给客户服务中心，代表确认只要检查灯不是红色并且汽车没有异常行为，就可以将汽车开到我家(约7公里)。他们还将我连接到最近的服务中心(AlliedKia，古尔冈)，服务经理立即将我连接到前台，以便我可以预约。快进到周末，我把车开去维修;我无法捕获图片上的错误代码，但它是关于“转速高于正常值”的内容。服务顾问建议清洁节气门体，他们就是这样做的，然后在试驾后清除了错误代码历史记录。在此期间，我没有感觉到汽车的行为有任何问题。

我之前的汽车(福特)在拥有的第二个月就出现了发动机线路问题，汽车被送往服务中心，他们花了大约4天的时间才将其送回给我。说实话，这种事情并不太困扰我，因为我知道所有机械设备都可能在任何时候发生故障，但当阳光不照耀时我收到的服务就是我对公司进行基准测试的方式。我不得不说，在这次事件之后，我对为什么AAM军政府在买车时如此重视优质服务的理解有了更好的理解。福特好，起亚更好!所有代表的表现就好像他们对自己的公司进行了投资，并且意识到他们代表的是起亚而不是他们的服务中心。他们向我解释了为什么会发生这样的事情，解释了他们做了什么，以及如果再次出现问题我如何才能轻松地联系他们。特别值得一提的是服务经理SurinderKumar，当我的车停在服务区时，他每隔约10分钟就会走到我身边，确保我明白这不是一个大问题，如果再次发生，他们会怎么做。我对他们的服务评价为10/10。仅供参考，我与他们没有任何关系。

下面附有发动机检查警告的图片以供参考。我很想知道使用1.5T行驶超过5000公里的其他人是否遇到过这样的问题，在论坛/互联网上找不到任何内容，因此似乎是一次性传感器问题。