福特特立独行拖着三辆福特野马

然而，多年来，蓝色椭圆形公司已经至少五次使用和重复使用这个绰号。按照(向后)时间顺序，现在的Maverick是一款在美国销售的紧凑型卡车，但它也是2001年至2005年期间福特Escape的中国和欧洲版本，以及欧洲福特公司从2007年开始销售的西班牙生产的重新贴牌的NissanTerranoII。1993年至1999年，福特澳大利亚公司在1988年至1994年期间提供的改装日产PatrolY60，以及20世纪70年代在北美和巴西交付的紧凑型汽车。

由于采用了双门车身风格，福特Maverick很容易被视为福特野马的“穷亲戚”，福特野马在20世纪60年代后半叶已经蚕食了紧凑型福特猎鹰的销量。因此，Maverick以两门和四门车型取代了自己的位置，并与雪佛兰Nova和道奇Dart等车型展开竞争。它的销售竞争非常激烈，1973年的石油危机导致需求进一步激增-最终为北美市场生产了超过200万台。

然而，就像福特野马II一样，它并没有作为最受欢迎的蓝色椭圆铭牌之一载入史册，而且我们已经看到不少通用汽车爱好者对那个时代的雪佛兰Novas表示赞赏。与此同时，道奇Dart和福特Maverick则被遗忘了。然而，也许这并不适合所有福特车迷。在这里，让我们给您提供一个雄辩的例子，说明某人仍然驾驶着Maverick，并让它感觉像一辆当代超级跑车!说真的，我们不是在开玩笑，尽管它是一个特立独行的人。因此，YouTube上的DragRacing和CarStuff

频道背后的摄像师准备了另一个经典的“总是期待意外”品种的实例-在参观南乔治亚赛车公园(又名SGMP)时，他发现了一辆令人讨厌的两门车尽管采用了经典的蓝色椭圆形色调，但特立独行的快背轿车在赛道上的表现并没有让人感到沮丧。不过，SGMP当时似乎已被福特超越，因此它唯一的对手是来自不同时代的三辆福特野马(可能是GT)。第一辆是一辆近乎现代的S550福特野马GT，它的紫色色调会让任何PlumCrazyMopar爱好者羡慕不已。不过，他们不想处于野马车手的位置，因为小福特教会了它如何以10.08秒对10.41秒的胜利成为一个特立独行的人。

事实上，MustangGT的表现确实不错，但在第二场比赛中，在回忆第四代NewEdgeMustang之前，摄像师确实将Maverick置于适当的低十度视角。从后者的角度来看，这并没有什么值得大书特书的，因为独行侠以10.03秒比11.85秒更好的成绩迅速击败了它。显然，这个特立独行的流氓盯上了九秒俱乐部，对吧?

好吧，这只是时间问题——然后当它与第三代狐体野马发生争斗时，很快就会被消灭。Maverick甚至可能给它带来了打击，因为它开始了一场比赛来弥补失去的距离，并以9.71秒的最佳成绩结束了当天的比赛(至少据我们所知)，而它的旧款但不是10.91秒-这么老的竞争对手。