保时捷Taycan4S直线加速赛预算性能电动车弱者奋力一搏

MG4EVXPOWER兼具两者，因为它在预算内保证了非常好的性能。当今生产的最强大的MG4于2023年7月盛大亮相，可输出435公制马(429马力)、600牛米(443磅英尺)扭矩，在英国的起价为36,495英镑，这一价格可换算为45,800名自由之鹰。

虽然对于带有塑料制动卡钳盖的小型掀背车来说，这似乎很多，但请记住，英国人要缴纳一种叫做增值税的税。20%的增值税比德国的新车和二手车增值税高1%，比美国不存在的增值税高得多。

照片拍摄于泰国跑道上，这款零排放MG能够在3.8秒内达到三位数的速度。以旧钱计算，从零加速到每小时60英里大约需要3.6秒，但它能对抗更强劲的电动汽车吗?该车是改款前的保时捷Taycan4S，它也恰好更重。

与中英车型的整备重量1,800公斤(3,968磅)相比，其重量略高于2,200公斤(4,850磅)。Porker在功率(530ps或523hp)和扭矩(640Nm或479lb-ft)以及更宽的前后轮胎方面确实具有显着优势。我们还必须记住，由于变速箱位于后置，这不是您通常使用的高性能电动汽车。

与奥迪e-tronGT一样，双速变速箱非常简单：一档可实现更好的静止加速，二档可实现更高的速度和更高的效率。与上汽和名爵品牌不同，保时捷也知道如何通过广泛的校准来榨取每一盎司的性能。

考虑到这些细节，您是否对这款德国电动轿车在四分之一英里比赛中以11.66秒、193公里/小时(120英里/小时)的最好成绩击败MG感到惊讶?相比之下，这辆勇敢的小型MG4在CSLAutoTime主持人唐的驾驶下，以176公里/小时(109英里/小时)的速度跑出了12.13秒，成绩非常可观。

不管你信不信，MG4EVXPOWER从一开始就成功赢得了胜利。CSLAutoTime还以100公里/小时(62英里/小时)的速度猛踩左踏板来测试制动性能，MG再次赎回了自己。事实证明，掀背车的塑料制动卡钳盖并不能说明全部情况，对吧?

MG此前曾将XPower绰号用于XPowerSV，这是一款限量版轿跑车，其基础来自QvaleMangusta和福特汽车公司的V8肌肉。2003年至2005年间，彼得·史蒂文斯(PeterStevens)设计的这款跑车的产量不到100辆。最强大的版本是R，其经过Roush调校的模块化V8发动机以每转4,750转的速度输出385小马和376磅英尺(510牛米)的扭矩。分钟。