1973年普利茅斯梭鱼摇滚数字匹配340V8罕见工厂黑色阴影

PCClassicCars是一家位于德克萨斯州谢尔曼的老式汽车经销商，它为第三代普利茅斯'Cuda爱好者提出了一项有趣的建议——一辆内外兼修的1973年款汽车。

普利茅斯梭鱼(PlymouthBarracuda)的故事始于与廉价福特野马(FordMustang)的联姻以及其开创的经济型小马车市场——克莱斯勒公司于1964年迅速做出反应，推出了基于普利茅斯Valian的双门硬顶快背车型，使用克莱斯勒A型车身，但配有独特的环绕式后玻璃。第二代车型于1967年问世，虽然经过了大量的重新设计，但它仍然是Valiant的一个分支。

但随后在1970年，时代变了，克莱斯勒完全放弃了Valiant的DNA。相反，第三代车型成为了普通的轿跑车和敞篷车，基于新推出的道奇挑战者(DodgeChallenger)共享的新E-body平台打造。尽管它们之间有联系，但没有人会将两者混淆，因为与道奇表亲相比，'Cuda拥有标志性的造型。

显然，新一代是三代车型中最受欢迎的，它只生产到1974年，配备多种发动机-包括两款斜置六缸发动机和大型V8发动机，其中一款是Hemi发动机。这款由经典车经销商提供的1973年普利茅斯梭鱼(PlymouthBarracuda)的里程表读数为70,913英里，这被认为是该车的实际里程，未经核实。

坚固的车身采用原始颜色的TX9黑色喷漆-不过，由于重新喷漆，所以颜色保持原样。它看起来很漂亮，尤其是对比鲜明的黄橙色车身线和新的15英寸Magnum500合金轮毂，配备巨大的235/60和255/60轮胎。这款Mopar也很低调，因为它拥有原始代码A6X9的黑色内饰-尽管它比外部更脏一些。

然而，真正的惊喜来自于打开引擎盖——发动机舱内是一台蓝橙相间的“四腔”H代码340英寸V8发动机，其数字与车身相匹配。它连接到727三速自动变速箱，虽然转向是手动的，但至少有前盘式制动器。更重要的是，双排气管有售后歧管和消声器，使其更加低沉。

除了数字匹配的340V8和罕见的工厂黑色H代码喷漆外，这款Cuda还配有桶形座椅、滑稽换档器和带有挡泥板标签的部分构造表。当然，普利茅斯梭鱼卖得并不便宜——而这辆车的要价也相当高，因为经销商要价不低于59,500美元，才能让它轰隆隆地驶向你的车道。那么，你认为它值得吗?毕竟，用这种现金，您总是可以买得起一辆全新的2024款福特野马黑马，其引擎盖下有500匹马力，起价为58,935美元。