2024款小鹏G6比预期更早上市

即将登陆澳大利亚的中国汽车品牌小鹏汽车将比我们预期的更早，其首款车型——2024款小鹏G6——将于8月上市。

这是小鹏汽车全球管理层上周在荷兰举行的G6欧洲发布会上发表的最新言论，意味着这款全新中型电动SUV将比预期提前至少几个月在当地发布。

小鹏汽车及其与特斯拉ModelY竞争的G6将由TrueEV在澳大利亚分销，该汽车制造商已确认将最初仅通过悉尼、墨尔本和布里斯班的零售店销售——与最近确认将在澳大利亚销售的另一个中国电动汽车品牌Smart类似。

根据“渠道战略”，小鹏汽车的本地零售网络最终将包括比亚迪、沃尔沃和Polestar等独立展厅和体验中心，但总门店数量和向其他州的扩张情况尚未公布。

正如人们对ModelY竞争对手的期望一样，2024款小鹏G6将提供标准版和长续航版两种车型，旗舰版350kW/660NmAWDPerformance将于今年年底上市。

我们在欧洲的首次驾驶表明，这可能无关紧要，因为中档RWDLongRange比AWDPerformance提供了更好的动力和更具参与性的驾驶体验，同时仍提供充足的实际性能(0-100公里/小时加速为6.7秒对4.1秒)。

性能元素来自其210kW/440Nm后置电动机，该电动机从87.5kWh锂镍锰钴氧化物电池组中获取电流，使WLTP续航里程高达570公里——比AWDPerformance多出20公里，至关重要的是，比同等ModelY多出47公里。

同时，RWD标准续航里程将输出190kW/440Nm的功率，使用更小、更简单的66kWh磷酸铁锂电池充满电后可行驶435公里。

预计起价约为53,000美元(不含上路费)，这将使G6的价格比其特斯拉竞争对手低近3,000美元，但其他竞争对手应该包括即将推出的双龙SolterraEVX以及现代IONIQ5、斯巴鲁Solterra和丰田bZ4X等更昂贵的产品。

然而，故事并没有就此结束。由于小鹏汽车的标准配置清单很丰富，预计到ModelY和同级G6的规格相同时，价格差距将接近10,000美元。

领先同级的“补充”充电时间是另一件令人兴奋的事情，这要归功于G6的800V电气架构，其最大直流快速充电率为280kW，而特斯拉仅为170-250kW和400V。