焕然一新的梅赛德斯S级轿车采用数字闪烁LED星光格栅更大一切都更大

梅赛德斯-奔驰S级轿车于1972年问世，采用目前的官方名称，其历史可追溯至1954年，但最早的计算是从W116迭代开始的。如今，它们已经是第七代，代号为W223。

有人说，面对跨界车、SUV和卡车日益激烈的竞争，乘用车，特别是小型货车、跑车和旅行车，是濒临灭绝的物种。即便是轿车——在某些地区深受喜爱——的表现也不容乐观。例如，我们最近听说由于需求极低，沃尔沃S60在北美提前退役。

但是如果你告诉奔驰，他们只会微笑，难以置信地点头，然后向你推荐C级、E级和S级的销量。尤其是S级，一直是许多地区的宠儿，甚至在美国售后市场获得了狂热追随者，定制和个性化让它极受欢迎。

好吧，如果我们相信谣言的话，那么在奔驰推出中期改款的现行车型后，事情将会更上一层楼。事实上，第七代W223是这家德国汽车制造商在2020年底推出的，近四年过去了，竞争对手也并未闲着，所以现在是进行重大更新的最佳时机。

通常，这家德国汽车制造商喜欢保持简单和微妙，但最近，竞争对手的设计开始疯狂起来——尤其是宝马，而梅赛德斯-奔驰可能害怕匿名，因为他们都认为即使是负面宣传也是宣传。因此，根据Kolesa的好心人以及他们的常驻像素大师NikitaChuicko(社交媒体上的昵称kelsonik)对W223的改款的设想，看来我们也将经历S级升级的过山车之旅。

互联网世界的间谍摄影师似乎在测试时捕捉到了S级原型车的身影，而富有想象力的数字汽车内容创作者也达成了共识——梅赛德斯正在将星光LED战略从最新的E级(和其他车型)应用到S级豪华轿车上。我们还从NYMammoth频道上获得了一段简短的非官方YouTube视频，其中进行了同样的更改。

因此，虽然我们都应该对这些假设的插图持保留态度，但梅赛德斯-奔驰完全有可能在更新后的2025或2026款S级豪华轿车上对前后两个照明组实施三角LED星光处理。其他变化似乎包括所有东西都更大：更大的散热器格栅和更多板条(可能)、更大的保险杠进气口和自己的镀铬板条、更大的合金轮毂和更多的黑色塑料车身覆层，以与较浅的颜色形成额外的对比。你怎么看?