1969年普利茅斯HEMIRoadRunner掀开引擎盖开着它狂飙

这些车大多配备的是随处可见的383立方英寸(6.3升)V8发动机。由于保险费率高，440立方英寸(7.2升)六缸发动机和426立方英寸(7.0升)HEMI发动机的订单量仅为几千台。HEMI可以说是最稀缺的，四年车型年内共交付了2,003台。

它们并非完全买不到，但是如果你在寻找高度原创、数字匹配的样品，HEMIRoadRunners会相当稀缺。如果你还想要一辆未经修复且保养良好的车，那么准备好花费数年时间并支付大笔费用。但我不是来讨论独角兽的。市面上仍然有大量经过修复的HEMIRoadRunner，而且它们绝对很酷。这款1969年的HEMIOrange就是其中之一。

这辆RoadRunner是YouTube的“Nick'sGarage”频道的特色产品，该频道充斥着来自加拿大的肌肉车，是经典的Mopars车型之一，您可以在车展上看到它获奖。最近经过修复，硬顶内外看起来完美无瑕，并炫耀着黑色引擎盖处理，使1969年的RoadRunner更加引人注目。

它是真正的HEMI装备吗?好吧，我可以告诉你，它没有配备数字匹配的426。此外，隐藏在那个大引擎盖进气口下的HEMI实际上比其原厂同类产品更强大。这辆HEMIRoadRunner还有一个感人的故事，因为它配备了Nick在七年前创办频道时组装的发动机。

他称它为“TheKeeper”，因为它本来应该留在他的收藏中，但他最终同意在2019年出售它。后来，这块肿块进入了橙色的1969年RoadRunner，最近它被送到他的商店进行一些维修。与心爱的HEMI重逢后，尼克驾驶着RoadRunner兜风，包括高转速和几次烧胎。所有操作都是在打开发动机罩的情况下进行的(孩子们，别在家里尝试这个!)。

我说过这个HEMI更强劲一些。尼克说它能输出500马力的功率和大约500磅英尺(678牛米)的扭矩。这比普通的HEMI多出了75匹马力，而扭矩则增加了10磅英尺(14牛米)。不用说，当油门踩到底时，发动机的声音非常强劲。

如果这个RoadRunner是一台真正的HEMI车，那么它将是1969年售出的777辆之一。硬顶布局使它成为421辆中的一辆，而四速变速箱将使它的数量减少到234辆。但我不是来讨论数字的。点击下面的播放按钮来听听这条HEMIOrangeMopar公路的声音。