丰田GRSupra拖曳着摇摆不定的雪佛兰Camaro

根据上半年的销售报告，第七代2024款福特野马S650已经击败了美国汽车市场上所有其他后轮驱动轿跑车。

正如预期的那样，随着雪佛兰Camaro、道奇Charger和Challenger自去年年底停产，第七代Mustang占据了后驱轿跑车市场的主导地位。今年前六个月的交付量增长了近8%，S650迭代已达到27,444辆，并且还在不断增加。与此同时，已停产的Camaro和Challenger仍然出现在排行榜上，分别售出5000多辆和21000辆。

不过，值得关注的是C8Corvette，因为它的销量跃升至近18000辆——当最便宜的车型也要68,000美元以上时，这是一个了不起的努力，对吧?除了宝马4系(售出近20,000辆)之外，更实惠的车型销量也并不好。与此同时，马自达MX-5Miata和丰田GRSupra等专用跑车在排行榜底部逐渐减少——MX-5MiataRF售出2,258辆。相比之下，Z4双胞胎只卖出了1,495辆。

好吧，虽然销量不太好，但丰田GRSupra似乎并不具备收藏价值——许多车主会把它们带到当地的赛道或四分之一英里的直线加速赛道来展示它们的价值。其中一位车主拥有一辆亮黄色的车，最近他决定证明新派车比旧派的小马车和肌肉车更好。因此，YouTube上以赛车为重点的ImportRace频道的朋友们又回到了他们的常去场地——大草地的IslandDragway，享受黄色时刻。

比赛涉及一辆硝基黄丰田GRSupra，很可能是配备3.0升直列六缸宝马发动机的版本，它将与大黄蜂风格的第一代雪佛兰科迈罗(可能是RS车型)对决，以展示谁更好——新的进口跑车，还是旧的国产小马车。好吧，他们很快就起飞了，从老派科迈罗的多次弹跳来看，这辆车经过了改装，但需要大量微调才能完美运行。

因此，丰田GRSupra毫无困难地达到了预期，而且由于它可能也进行了一些升级，以123英里/小时的速度完成了11.15秒的成绩，而外观漂亮的科迈罗以80英里/小时的速度跑出了13.50秒的成绩。尽管如此，我们仍然需要问一个价值百万美元的问题。那么，知道全新的第七代雪佛兰科迈罗不会很快上市，你会把这款黄黑条纹的第一代车带回家吗?或者你更愿意把钱花在全新的2025款丰田GRSupra上，起价56,250美元，3.0升直列六缸发动机是当前车型年唯一剩下的选择?