通用汽车想知道司机何时会对其自动驾驶汽车发火

最近的一项专利申请证明，通用汽车意识到将自动驾驶汽车引入道路并非一帆风顺。首先，自动驾驶汽车将成为我们称之为“噩梦交通”的问题的一部分，有时会做出不可预测的反应。无论是紧急刹车还是为了避开障碍物而突然操纵，自动驾驶汽车都会面临与人类驾驶员今天偶尔遇到的相同反应：竖中指。

通用汽车认为，这种不幸的常见反应是其所谓的道路使用者挫败感的一部分，其目标是确定自动驾驶汽车是否会产生这种挫败感，以及最终如何防止这种情况发生。

一项名为“自动检测自动驾驶汽车驾驶行为导致的道路使用者挫败感的方法”的专利申请描述了通用汽车的自动驾驶汽车(或任何自动驾驶汽车，如果其他人获得该技术的许可)如何确定其操纵是否会导致道路上的其他驾驶员感到沮丧。

通用汽车首先表示，在大多数情况下，自动驾驶汽车的反应与人类驾驶员相同，特别是当他们试图“避开危险或困难的路线，并执行其他导航和路线任务”时。该公司表示，目前无法确定自动驾驶汽车如何影响其他驾驶员。

正如我们大多数人从惨痛经历中发现的那样，驾驶员可以通过多种方式表达他们的不满，从前面提到的竖中指开始，然后是过度鸣喇叭，最后是其他手势、面部表情或刹车检查。没有人喜欢这些激进而暴力的反应，但通用汽车表示，如果自动驾驶汽车检测到这些反应，它可以尝试确定导致这些反应的操作，并最终找到一种方法来防止触发事件发生。

如果你想知道自动驾驶汽车如何能够检测到道路使用者的不满，那么这一切都归结于这种先进汽车上已有的硬件。自动驾驶汽车配备了大量摄像头和传感器，因此它可以使用所有这些系统来收集信息，包括其他驾驶员的图像，并运行复杂的数据分析来了解他们身上发生了什么。

虽然我确信汽车制造商已经找到了一种匿名的方式，但数据收集过程可以包括某些触发因素，例如没有人喜欢但当有人插队时很多人都会使用的手势。摄像头可以检测到所有这些愤怒的反应，通用汽车表示，该系统不仅适用于其他驾驶员，还适用于任何道路使用者，包括骑自行车的人、摩托车手和行人。

想象一下，当你正要过马路时，一辆自动驾驶汽车驶近。虽然汽车通常会减速并最终平稳停车，但道路上的障碍物可能会迫使它突然做出动作，导致紧急刹车，让行人认为汽车不会停下来。行人通常会做出愤怒的反应，而自动驾驶汽车可以利用摄像头检测到任何潜在的动作。

数据被上传到服务器，复杂的处理系统会分析自动驾驶汽车在道路上的表现，并确定引发愤怒反应的动作。下次同一辆或另一辆自动驾驶汽车使用相同路线时，这些数据将使其更加谨慎，避免紧急刹车的风险，从而防止行人感到沮丧。

机器学习和人工智能可以帮助训练自动驾驶汽车在道路上的行为，而不会让其他驾驶者和道路使用者感到沮丧。通用汽车表示，这些汽车最终将能够检测、读取和处理各种信号，包括肢体语言，因此它不仅限于无处不在的中指。

通用汽车公司解释说，该系统可用于实时收集和处理数据，因此自动驾驶汽车几乎可以立即检测到激进的道路使用者。最好的部分是数据可以在多辆车之间流动，因此如果更多的自动驾驶汽车使用相同的路线，它们可以学习如何行事以减少对交通的影响。虽然我们距离自动驾驶汽车

必须学会如何在我们中间行事的那一刻还很远，但重要的是要记住，通用汽车的专利申请并不能确认该功能将进入量产阶段。通用汽车经常希望成为新领域创新的领导者，所以不要指望该公司会追求我们在专利申请中发现的每一个想法。您可以在下面的方框中找到完整的文档，其中包括描述系统如何工作的更多技术细节，并在跳转后的方框中告诉我您的想法。