你可能不知道的5款超级跑车均搭载宝马发动机

除了打造自己的标志性高性能汽车外，宝马还为其他公司提供发动机，为令人惊叹的超级跑车提供动力。

BMW量产汽车因提供激动人心的驾驶体验和德国最精湛的工程技术而受到全球推崇。

这家巴伐利亚公司成立于1913年，最初生产飞机和航空发动机。在进军汽车和摩托车领域后，它仍然因开发出色的发动机而闻名。

在汽车方面，BMW为公路车和赛车打造了一系列传奇动力装置。一个标志性的例子是M12/13，这是一款涡轮增压直列四缸发动机，至今仍保持着有史以来最强大的一级方程式赛车发动机的记录。

阿斯卡里(Ascari)以意大利传奇赛车手阿尔贝托·阿斯卡里(AlbertoAscari)的名字命名，是一家成立于1994年至2010年的英国制造商。

大多数超级跑车爱好者对这家公司并不熟悉，其最著名的量产车型KZ1也是如此。KZ1从

2005年到2010年手工打造，仅生产了50辆，是那个时代最有趣的超级跑车之一。KZ1既可用作公路车，也可用作赛车，采用最先进的碳蜂窝单体底盘，配备管状钢后车架和莲花风格的独立悬架系统。它拥有精美雕刻的碳纤维车身和豪华内饰，采用优质皮革装饰。KZ1可​​在3.7秒内从0加速至60英里/小时(97公里/小时)，搭载BMWS624.9升V8发动机，与E39M5和Z8共享。不过，该发动机经过彻底调校，可产生500马力和406磅-英尺(550牛米)的扭矩。

与阿斯卡里不同，德托马索更为出名，尤其是他们采用福特动力的中置引擎跑车Pantera，该车从1971年生产到1992年，生产了二十年。

在停产Pantera之后，德托马索(当时还拥有玛莎拉蒂)开始研发继任车型，

最初以轿跑车形式推出，后来演变为敞篷跑车和无挡风玻璃的Barchetta车型，虽然它未能像其前身那样出名，但对于知情人士来说，它是20世纪90年代操控性最好的高性能跑车之一。这要归功于其源自赛车运动的铝制主干底盘，该底盘配备了F1风格的推杆独立悬架系统和与法拉利F40

类似的Brembo刹车。Guarà从1994年到2004年仅生产了52辆，最初搭载的是中置4.0升BMWM60B40DOHCV8发动机，该发动机源自E318系列840Ci。1998年，当德国人停止使用这款发动机时，DeTomaso改用福特V8发动机，生产了余下的时间。尽管只有280马力，但BMW发动机让这款轻型汽车能够在不到五秒的时间内从0加速到60英里/小时(97公里/小时)，最高时速达到170英里/小时(274公里/小时)。

WiesmannGmbH是一家成立于1988年的德国汽车制造商，曾生产手工打造的豪华敞篷跑车和豪华旅行车，其中最迷人的是MF5。

该车型系列的最后一代车型MF5于1993年首次亮相，生产时间为2008年至2014年。MF5

采用铝制单体式底盘，外面包裹复古风格的玻璃纤维车身，完美地融合了豪华与性能。MF5

有轿跑车(GT)和敞篷跑车两种款式，最初搭载来自M5和M6的S85V10发动机，这可以说是宝马声音最好的量产发动机。从2011年起，由于宝马决定停产V10，该公司改用S63B44O0V8。

V10发动机额定功率为500马力，使重3,097磅(1,405千克)的MF5在3.9秒内从0加速到60英里/小时(97公里/小时)，最高时速达到193英里/小时(311公里/小时)。

Veritas是一家现已不复存在的小型德国公司，鲜为人知。该公司由前宝马工程师ErnstLoof、LorenzDietrich和GeorgMeier于1946年创立。该公司最初以改装宝马汽车

起家，随后开发了一系列公路车和赛车。不幸的是，由于财务问题，该公司于1953年倒闭。近半个世纪后，一家名为VermotAG的新公司成立，旨在重振Veritas品牌。它的第一项业务是对该品牌最著名的车型——一款名为RS的20世纪40年代敞篷跑车进行现代重新诠释。这款名为RSIII的精神继任者于2001年作为概念车亮相，大约八年后，限量30辆的生产开始。RSIII拥有漂亮的跑车车身和先进的底盘，驾驶起来非常刺激。动力来自500马力的S85V10发动机，上面提到的WiesmannMF5也使用了这种发动机。得益于强大的自然吸气V10发动机，RSIII能够在三秒多一点的时间内从静止加速到60英里/小时(97公里/小时)，最高时速达到215英里/小时(346公里/小时)。