2025款帕加尼UtopiaRoadster亮相售价330万美元令人惊叹

帕加尼发布了其疯狂的Utopia的敞篷版。客户可以选择软顶或硬顶、自动手动或自动挡，搭配V12发动机，不带任何电气化。每辆样车的起售价为335万美元。

UtopiaRoadster和Coupe版一样重，这与许多其他敞篷跑车不同，由于在砍掉车顶时需要通常的底盘加固，这会严重增加重量。因此，裸顶Utopia的重量为2,822磅(1,280公斤)，与其轿跑车兄弟一样。

新款UtopiaRoadster的设计与两年前推出的轿跑车如出一辙，只是车顶经过了重新设计。它保留了咄咄逼人的前脸，双圆形大灯，两侧是宽大的格栅，以及引人注目的蝴蝶门。Roadster

采用了新的地垫，模仿了舷外船特有的纹理。未来的车主将使用新的钥匙扣来锁定和解锁车型，该钥匙扣经过重新设计，以反映敞篷跑车的轮廓。

该车采用相同的单体式底盘打造，经过完全重新设计，以优化刚度和阻力。如果潜在客户选择硬顶，不用时他们会把它收进车内，这听起来像是一种妥协。而软顶则可以收进安装在两个座椅后面的行李箱内。

车舱保留了轿跑车的原始氛围，但又不失奢华。帕加尼将方向盘视为汽车的标志。方向盘由一整块轻质金属制成，重量为94.80磅(43公斤)。

五轴铣床需要连续工作28小时才能完成。最终，方向盘的重量为3.53磅(1.6公斤)。

未来的车主还可以订购一套碳纤维行李箱，行李箱外覆皮革，V12发动机旁边有一个专门为行李箱设计的空间。

可选的运动包也适用于轿跑车，可将定制提升到一个全新的水平。它采用了裸露的碳纤维哈瓦那红，灵感来自Zonda的迪拜红，车轮上装有Aeroblade碳纤维导流板，起到涡轮的作用。它们从轮拱中抽出热气，帮助冷却刹车。

全新帕加尼UtopiaRoadster搭载了同款AMG双涡轮增压6.0升V12发动机，可输出852马力(864公制马力)和811磅英尺(1,100牛顿米)的扭矩，无需电气化。

七速Xtrac变速箱，带换挡拨片的自动手动或自动，在电子差速器的帮助下将动力传递到后轮。所有这些使最高时速达到217英里/小时(349公里/小时)，低于Coupe的220英里/小时(354公里/小时)。

敞篷帕加尼采用主动悬架和21英寸或22英寸车轮。该车配备倍耐力PZeroCorsa、Winter或TrofeoRS轮胎，并连接到名为倍耐力Cyber​​Tyre的创新传感器系统，该系统可收集有关稳定性控制和牵引力控制系统的信息。

该车型配备运动套件，将在8月9日至18日举行的蒙特雷汽车周上首次公开亮相。

帕加尼将仅推出130辆，每辆起价为310万欧元(税前)，相当于335万美元。