我试驾新款宝马5系900英里看看它是否是完美的家庭度假车

与前代车型相比，全新G60BMW5系更大、更重，而且外观与典型的BMW轿车完全不同。我认为我们在评论中已经涵盖了有关新款5系的所有内容。然而，我们仍然需要回答一个迫切的问题，即这款车作为长途巡​​航车的表现如何，它能否成为家庭SUV的完美替代品?

首先，让我们弄清楚如何定义完美的家庭用车/长途巡航车，或者说度假用车——因为不同的人度假的方式不同。

我认为我们应该遵循长途度假的传统定义，即全家人一起探索新的目的地，以创造永久的回忆，忘记他们试图逃避的日常琐事。信不信由

你，这种类型的旅行选择至关重要，而家庭轿车可以被视为美国公路旅行的主要车型。它在舒适性、实用性和性能之间实现了良好的平衡，但还有其他几个因素也发挥了作用，例如驾驶动力、燃油效率以及如今的先进安全功能。

舒适度也许是最关键的方面，无论是作为驾驶员的您还是乘客，都需要考虑这一点。可以肯定地说，驾驶员需要最舒适，因为您需要安全地将您的家人从A地带到B地，并且不受任何干扰。精心设计的座椅提供足够的支撑和缓冲，这一点至关重要，而且您还需要可调节的腰部支撑。

同时，汽车的悬架系统应经过精细调整，以吸收路面不平整，从而减少颠簸和坑洼。这样想：您更愿意驾驶“普通5系”从纽约开到孟菲斯(约900英里)，而不是驾驶M5Competiton，尤其是如果您尽可能远离高速公路，以便沿途参观一些小镇。

至于可靠性，这有点棘手，因为如果你刚买了一辆新车，从机械角度来看，它很可能不会出什么问题。然而，你必须考虑车辆电子设备和信息娱乐系统的可靠性，它们应该能够无故障运行。如今，连接性至关重要，如果你和我一样，那么你肯定很难通过AppleCarPlay或AndroidAuto在车上使用各种第三方应用程序。

就空间而言，只要你驾驶的车比运动型轿车大，那就没问题，除非你有两个以上的孩子，或者你想带宠物一起去。这次旅行我

选择了G60BMW5系轿车，舒适度和燃油效率都得到了充分的保障，因为您在这里看到的是520dxDrive车型，这意味着它配备了轻度混合动力2.0升涡轮增压柴油发动机和全轮驱动，与8速ZF8HP自动变速箱配合使用。

这是一个非常棒的动力系统。它实际上与我去年在G30BMW5系轿车专题报道中使用的动力系统相同，当时我只用半箱柴油就行驶了435英里。这为我提供了全新5er的绝佳基准，因为我可以在完全相同的情况下将它与其前代产品进行比较。

让我们进入正题，谈谈事情的本质。G605系的庞大尺寸使其成为一款出色的长距离汽车。我可以诚实地说，在驾驶8个多小时后，我在G60中比在G30中感觉更放松。区别不大，但还是很明显的。G60稍微舒适一点，摸起来更柔软一点。

讽刺的是，它的运动感稍差了一点，而我上次查看时，它应该是“终极驾驶机器”。我只能说，你需要将G60置于运动模式，这样它的运动感才会像G30在舒适模式下一样。至于G60在非运动模式下的感觉，嗯，有点像G326系GranTurismo和老款W213奔驰E级的混合体。它出奇的“飘逸”。非常适合长途巡航，但如果你是一位追求动感体验的宝马爱好者，那就没那么好了。

顺便问一句，半箱柴油跑435英里?G60520d做不到——我们说的都是相同的规格，只是不同代而已。新款车平均重约220磅(100公斤)，油箱也较小(15.8加仑/60升而不是17.4加仑/66升)。也许在极端条件下你可以做到这一点，但在日常驾驶中不行。综合

考虑所有因素，我驾驶2025款宝马5系度过了一段愉快的时光，探索了一些非常美丽的南欧地区。就中型轿车而言，它的舒适性几乎无可挑剔。别误会我的意思，在必要时它仍然可以很好地转弯和操控——只是不如G30那么灵活。它的后备箱也比前代车型略小，但差别可以忽略不计。

它是完美的度假家用车吗?不是。但完美的四门轿车呢?也许吧。我的意思是，我不明白为什么不行。除非您正在纽伯格度假，否则我认为任何5系列规格都会为您和您的家人带来愉快的体验。