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新款奥迪Q7改款重新推出插电式混合动力车型

发布时间:2024-08-22 15:24:38 编辑:万骅昌 来源:

导读 今年早些时候,我们看到奥迪Q7大型豪华SUV迎来了第二次改款,不过插电式混合动力车型被大大取消了。自2015年推出现款Q7以来,Q7插电式混合...

今年早些时候,我们看到奥迪Q7大型豪华SUV迎来了第二次改款,不过插电式混合动力车型被大大取消了。自2015年推出现款Q7以来,Q7插电式混合动力车型一直断断续续地销售,如今,Q7插电式混合动力车型又回来了。对于最新的插电式版本,奥迪在大型SUV上投入了尽可能多的技术。

奥迪计划放弃令人困惑的标志策略,但显然这一策略尚未实施,插电式混合动力车买家仍将面临奥迪Q755TFSIequattro。与之前一样,它将直接瞄准宝马X5xDrive50e和梅赛德斯GLE400e插电式混合动力车,并在较小程度上瞄准越来越多类似尺寸的全电动豪华SUV。

Q755TFSIe搭载3.0升六缸汽油发动机,功率为334马力,与轻度混合动力V6汽油Q7相同。在PHEV中,它与一台功率为174马力、扭矩为460Nm的电动机相匹配,后备箱地板下配备更强大的25.9kWh电池。这比旧款Q760TFSIe的17.3kWh电池要大得多,这意味着全电动续航里程从26英里增加了一倍至52英里。

Q7PHEV的总功率输出为388马力和600牛米扭矩,0-62英里/小时加速时间为5.7秒,最高时速为149英里/小时(纯电动最高时速为84英里/小时)。电池的最大充电率为7.4千瓦,0-100%充电需要3小时45分钟。

在行驶过程中,可以通过制动系统回收能量来给电池充电。充电仅在时速超过40英里且驾驶模式设置为“充电”时进行-当电池电量达到75%时,不会提供此模式以保持电池的健康和效率。

据奥迪介绍,奥迪Q7PHEV采用空气悬架,2024年车型新增后轮转向功能,可将后轮转向与前轮相反的方向,最多可旋转五度,从而将转弯半径缩小一米,并提高机动性。电动机械主动侧倾稳定系统是另一项新功能,据说它有助于减少车身侧倾,同时提供更精确的转向响应。

Q7PHEV标准配备矩阵LED大灯,带有Q7的新行车灯标志、后视摄像头、奥迪的“虚拟驾驶舱升级版”和三区自动气候控制。

Q7插电式混合动力车的定价尚未公布,但我们预计其起价约为75,000英镑,而顶级Vorsprung版本的定价接近100,000英镑。


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