第一代斯柯达科迪亚克希望以不显眼的超级英雄风格重回聚光灯下

为什么我们还要谈论第一代斯柯达科迪亚克呢?与最新的Superb以及B9大众帕萨特或TiguanMk3配套的第二代斯柯达科迪亚克已经上市有一段时间了。

第二代中型跨界SUV配备可选三排座椅，于去年10月上市，是2017年首次推出的平淡但受欢迎的车型的后续产品。最新版本从设计到材料都焕然一新，甚至比原来的大众途锐更长，以确保可以容纳你扔进去的任何东西。然而，我们需要回到第一代来讨论它，它是一款可以向其扔任何东西的跨界SUV，包括子弹!没错，作为同样平淡无奇的B8斯柯达速派装甲版

的后续产品，现在还有斯柯达科迪亚克装甲版。如果你想听听我们对此事的看法，我们认为斯柯达汽车有点无意的天才——他们的车型通常非常微妙和无趣，以至于没有一个头脑正常的人会想到首先攻击他们。但如果他们真的这么做了，该公司有一两个解决方案。最新的是“通过开发新款科迪亚克装甲车，将乘员保护提升到一个全新的水平”，该项目由斯柯达英国公司和英国UTAC特种车辆公司的专家共同开发。信不信由你，斯柯达甚至自豪地宣布，自2018年上市以来，其SuperbArmored已售出“近500辆”——尽管它的价格比全新的梅赛德斯奔驰S级还要贵。我们没有新款斯柯达科迪亚克装甲车的建议零售价，但不要指望它便宜。因此，继去年SuperArmored更新之后，这款新型防弹防爆跨界SUV也完全符合PAS300和PAS301民用装甲车标准。后者不仅对有效载荷、加速度、最大速度、操控性和制动进行“严格测试”，还涉及用200多发子弹射击车辆，并评估了车辆侧面、车顶和底板的防爆性能。显然，考虑到新的要求，科迪亚克装甲版的乘客舱配备了特殊的防弹玻璃和装甲钢保护装置——足以抵御各种手枪和突击步枪的袭击，以及手榴弹和高弹的。由于升级了悬架和制动系统，它还“保留了与标准生产模型相同的驾驶性能和灵活性”，而轮胎则具有“保持系统，即使在轮胎漏气的情况下也能防止轮胎脱离轮辋”，以防爆破。当然，它还配备了应急照明和警报系统。