虚拟2027起亚智跑避开中期改款直接跳至第六代

在美国，从今年前三个季度的业绩来看，韩国汽车制造商起亚的表现不如去年，但有迹象表明情况正在好转。2023年前9个月，起亚美国在美国汽车市场销售了近60.5万辆汽车，但今年同期的销量仅为58.4万辆。尽管如此，起亚认为情况正在改善，这要归功于电动汽车和插电式混合动力汽车分别增长了43%和11%，此外还有个别增长。事实上，上个月，Sportage、Forte、Carnival和Seltos品牌实现了“今年迄今最好的9月销量”。

此外，虽然很少有车型是全新的，比如价格实惠的2.2万美元起亚K4轿车或5.5万美元的EV9全电动三排跨界SUV，但它的许多兄弟车型都进行了更新，包括2.7万美元的起亚K5中型轿车、3.65万美元的嘉年华小型货车或3.2万美元的索兰托SUV。更多更新即将推出-包括对广受欢迎的Telluride旗舰ICE驱动跨界SUV的更新，售价36,000美元，以及最畅销的Sportage紧凑型CUV的中期改款。

事实上，在我们看到我们的间谍摄影师合作伙伴拍摄到无数原型车后，有传言称起亚将发布改款的Sportage，其设计灵感直接来自Sorento和Carnival车型。除了垂直堆叠的LED大灯和其他新鲜的造型线索外，起亚似乎准备继续沿用弧形宽屏驾驶舱布局，尽管旁边的杂物更少，以呈现极简主义外观。

好吧，这一切都很好，但车辆CGI的平行宇宙可能害怕对即将到来的改款感到厌烦，富有想象力的数字汽车内容创作者协会提出了反建议。更准确地说，格鲁吉亚工业设计师GiorgiTedoradze(社交媒体上以tedoradze.giorgi的名字更为人所知对下一代起亚Sportage有一个快速的CGI想法，并希望2027款车型直接切换到第六代流行紧凑型跨界SUV，完全跳过中期改款。

当然，由于起亚已经在试验改款的Sportage，所以这永远不会发生。唉，我们总是可以把这当作一个替代现实设计项目，韩国汽车制造商急于推出新版本，并听取了这位独立像素大师的建议。他的风格让紧凑型CUV恢复水平灯，但保留了刀刃式LEDDRL的理念，并且完全删除了车辆的散热器格栅。

这并不一定意味着它是全电动的起亚Sportage，因为前挡泥板上仍然有很大的开口——但这肯定暗示着下一代车型可能会更多地采用混合动力和PHEV车型的电气化，而不是像其前辈那样继续走ICE路线。那么，你怎么看?