雷克萨斯LFA继任者在视频中展示V8音效，新款LFR超级跑车看起来很快

这款即将上市的车型据信将被命名为LFR，最近已被多次曝光。它的设计图甚至在某次特殊的场合以几张逼真的效果图的形式曝光。它还贴心地提供了驾驶舱的一瞥，最近，另一款原型车成为摄像机镜头的焦点，尽管是在进攻纽伯格林赛道时。

最新的谍照展示了V8发动机的声音。有关混合动力V8发动机的输出和扭矩的细节目前尚不清楚，我们也不知道它的速度有多快，以及在电池充满电的情况下可以安静地行驶多远。但是，它的动力显然会比雷克萨斯LFA更强，后者搭载的自然吸气V10发动机可产生553马力(560ps/412kW的动力。

这是一款外观极致的车型，从某些角度看，它让我们想起了道奇蝰蛇。雷克萨斯LFR(名称尚未确认的前保险杠上有大型进气口、纤细的LED大灯、大型固定尾翼、鸭尾扰流板、肌肉感十足的肩部和四个圆形排气管。侧窗具有赛车般的外观，我们还可以看到齐平安装的门把手和横向钻孔制动盘，以控制强大的前部发动机。

在内部，我们几天前看到的雷克萨斯LFR原型车配备了一个后置摄像头，与仪表板底部的屏幕相连。预生产车还有一个临时的中央控制台，上面装有自动变速杆、气候控制开关和其他一些零碎的东西。看看这家日本汽车制造商决定在量产车型上保留什么将会很有趣，量产车型应该会采用优质材料。毕竟，雷克萨斯是一家高端汽车制造商。

随着这款超级跑车的开发阶段推进和微调篇章的开始，我们期待了解更多关于雷克萨斯LFR的信息。目前无法确定这款车型何时上市，因为该公司继续对一切保密。尽管如此，各种报道都提到可能计划在2026年某个时候推出。组装量可能限制在几百份(或者可能更多，我们应该在2027车型年首次体验到它，因为那时第一批LFR被认为将在美国降落。现在

，我们将让您观看以下视频，该视频长达近四分钟，展示了一名测试员进攻纽伯格林赛道并在臭名昭著的德国赛道旁边的道路上行驶。