用于灵活包裹邮资的数字孪生

具有软包装(例如塑料袋)的非硬质邮政物品在自动分拣过程中给物流公司带来了问题。得益于现代模拟方法，现在有了广泛适用的解决方案。

任何在线订购商品的人都希望包裹能够可靠、快速且完好无损地送达。

近年来，不同类型的邮寄袋和邮寄袋(软包装且尺寸稳定性有限的邮件)数量急剧增加，使得物流服务提供商提供这项服务变得越来越困难。与实心纸板包装相比，此类袋子和麻袋在运输过程中会改变形状，因此可能会干扰可靠的自动分拣。

格拉茨理工大学(TUGraz)的物流工程研究所、奥地利邮政(ÖsterreichischePost)和柯尔柏(Körber)已经解决了这个问题。利用真实的物理模拟，他们开发了一种也可以在包裹邮资之外使用的解决方案。

包裹体积需要自动化

格拉茨工业大学物流工程学院的项目经理ChristianLandschützer解释说：“近年来，由于成本较低，邮寄袋的数量急剧增加，尤其是来自远东的货物。”

“为了应对大量货物，物流专家会自动对货物进行分类，通过我们开发的方法，现在可以比以前更可靠地使用邮寄袋来完成分类。据我们所知，我们是目前唯一一家世界已经解决了这个问题。”

这种方法可以以物理精度模拟邮寄袋的行为，从而可以更轻松地虚拟跟踪、识别、物理描述货物，从而更轻松地对经过物流中心的货物进行分类。该解决方案的一个实用特点是，它可以应用于许多其他散装或零散货物形式的软包装解决方案。它也适合未来，因为它可以用来模拟包装材料的未来变化。

运行期间测量

开发真实模拟的第一步是找出正在移动的包裹类型。为此，研究人员必须测量大量包裹并描述它们的特征——所有这些都是在奥地利包裹分拣中心运行期间进行的，因为他们无法将包裹带走进行检查。研究团队将不同的包类型分组为类(称为集群)，并开始重新创建这些类。

在康斯坦茨湖的柯尔柏测试设施中，使用这些封装类型的复制品进行了实验。测试结果为仿真模型参数标定提供数据。这是使用现代多体动力学和机械物理模拟方法创建的，可以精确地再现货物的真实行为。特别令人感兴趣的是对作用在地块上的力进行了分析。

物流公司现在可以使用集群及其真实模拟来改进分拣系统中货物的识别和处理。项目合作伙伴柯尔柏等输送机技术生产商正在利用这些发现在虚拟环境中进一步开发新的分拣系统。

地块交互后续项目正在进行中

“虽然软包装的问题来自邮政部门，但对我们来说，从基础研究的角度来看待这个话题，以便找到适合多个应用领域的解决方案是很重要的。这意味着各种各样的部门都可以从我们的成果中受益，”ChristianLandschützer说道。

物流工程研究所现在希望将ISAAK项目的研究成果用于已经在准备的后续项目中。然后将模拟多个邮寄袋及其相互之间的相互作用，而不是仅一个，以进一步改进分拣过程中对托运货物的描述。