北斗卫星导航系统将进行重大升级

北斗卫星导航系统(BDS)正在进行重大升级，以满足各行各业对高精度定位日益增长的需求。新服务旨在在几分钟内提供分米级精度，比当前能力有显著提升。

这一进步对于自动驾驶、机器人导航和智能城市基础设施等新兴技术至关重要，这些技术依赖可靠和精确的位置数据来有效运行。

随着自动驾驶和机器人导航等技术的快速发展，对高精度和高可靠性定位系统的需求激增。全球定位系统(GPS)、全球导航卫星系统(GLONASS)和伽利略等传统系统设定了高标准，但区域覆盖范围有限和收敛时间长等挑战仍然存在。

这些问题凸显了增强导航卫星系统的需求。北斗卫星导航系统(BDS)旨在通过改进其高精度服务来应对这些挑战，使其成为全球定位领域的重要参与者。

北京跟踪与通信技术研究所的研究人员与上海天文台和武汉大学合作，在《卫星导航》杂志上发表了一项研究。该研究于2024年6月24日发布，详细介绍了北斗系统的高精度服务，概述了其现状、成就和未来发展轨迹。

本研究考察了北斗的高精度服务，重点研究了北斗三号的PPP-B2b，该服务在14分钟内实现了分米级精度。尽管北斗三号取得了进步，但在区域覆盖和收敛时间方面仍落后于伽利略的高精度服务(HAS)和准天顶卫星系统(QZSS)的厘米级增强服务(CLAS)等国际同行。

为了解决这些限制，该研究提出了一个多层开发框架，强调低地球轨道(LEO)卫星的集成。整合288颗卫星的LEO星座可以在大约1分钟内将定位精度提高到5厘米以上，增强全球覆盖范围并显著缩短收敛时间。

仿真结果表明，LEO增强型PPP服务可以实现快速精确定位，突破目前的局限性，使北斗成为高精度卫星导航的领先者。

武汉大学李星星博士表示：“北斗高精度服务的进步对于满足现代导航应用日益增长的需求至关重要。低地球轨道卫星的集成尤其有前景，因为它显著增强了覆盖范围并缩短了收敛时间，使我们更接近实现全球范围内的实时厘米级定位精度。”

增强的北斗高精度服务对各种应用具有深远影响，包括自动驾驶、无人机和智能设备导航。全球覆盖范围和收敛时间的改进将使定位解决方案更加准确和可靠，促进这些领域的创新和效率。

这一进展标志着全球卫星导航系统发展迈出了重要一步，使北斗成为高精度导航服务的领先者。